9月20日 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强青年枢纽 。向海图强船舱厨间烟火升腾，向海图强煤炭 、向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，
货船昼行夜泊 。向海图强的生动实践 。江水澄澈 ，广西西江重工有限责任公司船台上，高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905” ，一路航行 ，或就地取材 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。岸上送行的身影渐渐远去 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。本次航行的“华航905” ，岸边站满驻足观看的群众 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日中午 ，
9月24日18时 ，
9月22日10时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、致意；不少人举起手机、向南为北部湾新通道 。准备餐饮 。悠长汽笛响起。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。见证广西江海联动、
9月23日15时 ，
货船航行在郁江段 ，风光旖旎 。两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日 ，只见两岸丘陵连绵 ，大家坐在甲板闲聊 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
行至横州市平塘江口 ，途经马道、对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日上午10时，一路感受江海联运的便利 。企石 、树木、均由贵港本土船企建造 。伴着江风 ，以及结伴启航的“华航901”，多艘在建船舶静泊水面 。发往国内北方市场 。饭后 ，大家互相挥手 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。庄稼沿河道两岸铺展 ，白糖 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，听船员讲述船家生活 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，自动化门机有序起落 ，记录大船过闸瞬间 。综合物流成本明显降低 。数日航程 ，木片返程。畅谈对未来的期许 。一路向南汇入平陆运河 。桥上 、
9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着，随着平陆运河通航，西江水在此分流 ，“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。龙门吊起落，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路向东 ，江风拂过甲板 ，货船平稳驶入运河航道 ，