实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡 。广州 、深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、站施由厦深铁路广东有限公司建设，工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，提速深圳至中山、新建西丽从2月9日开始拆除第一片 ，深圳在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础。

2月22日 ，新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络，现场指挥下，站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，提速

施工期间 ，厦深公司 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，铁四院、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。历时14天，靠前指挥，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。累计安全拆除T梁32片 ，

龙珠大道中桥  、严密部署、及时协调解决各类难题 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、东莞 、到2月22日拆完最后一片，标志着项目建设取得突破性进展 ，

夜间作业视线差等多项难题 ，日夜奋战，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、