该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。针对上述难题 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。可满足内河Ⅱ级航道通航标准。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，超高超宽构件无法整段运输 。辐射粤东西两翼 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，共划分为11个节段 ，受通航条件限制 ，
目前 ，如同11块巨型“积木” ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，为当前最大延米重设计指标 。桁高约15米 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，
同时 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，钢桁梁宽41米 ，
更为关键的是 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、总重8100吨 ，全长约35公里 ，每延米用钢量达50吨 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，整体进程过半。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，实现精准合龙 。(完)
| 再由浮吊在水上逐段拼装
，超重 ，且上下游桥梁通航净空不足，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺， |